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By Dr.-Ing. Dr.-Ing. E. h. Karl A. Zinner (auth.)

ISBN-10: 3540100881

ISBN-13: 9783540100881

ISBN-10: 3662112043

ISBN-13: 9783662112045

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Es ist aus dem gesamten Luftdurchsatz ~L(einschlie/3lich Spulluftmenge) gebildet. Zur besseren Unterscheidung solI dieser Wert mit der Zylinderluftmenge nis) wird mit).. z mz gebildete spăter ~ g genannt werden. Das Luftverhăltnis (Verbrennungsluftverhălt­ bezeichnet. Den Zusammenhang zwischen Luftverhăltnis ~ z und indiziertem Kraftstoffverbrauch b. 1 entnehmen. 1 Zusammenhang zwischen Verbrennungsluftverhăltnis ~ und z indiziertem Kraftstoffverbrauch b. nach empirischen Werten 1 b. h) 1 1 2 Otto 3 4 Diesel Diesel nach Wanscheidt-Formel Verdichtungsverhă1tnis "tJ io 1:12 ...

Von dem Motor gingen die Auspuffgase in 4 Einzelleitungen zu einer am Ful3 der Maschine angebrachten Sammelleitung und von da zur Turbine; es war schon ein Ladeluftkiihler vorgesehen. Bild 2. 16 Vierzylinder- Viertakt-Dieselmotor von SLM- Winterthur, Buchi-Aufladung (1926) 24 Der von BBC Baden konstruierte und gebaute Abgasturbolader hatte eine axiale Aktionsturbine und einen zweistufigen Radialverdichter, Bild 2. 17, er stand getrennt von dem Motor am Boden. Spăter wurden die Versuche an einem Sechszy- lindermotor fortgesetzt, bei dem die Auspuffgase aus je 3 Zylindern in 2 untenliegenden Sammelleitungen vereinigt und in getrennte Dusenkammern der Turbine gefUhrt wurden, Bild 2.

Der Zusammenhang . zwischen 4l und t ist mit n m s dl/l = -1 durch im Bogenmaf3 ohne Dimension wdf = 2Tt n dt °KW dl/l = 360 n dt gegeben. 9 Zeit- bzw. Winkelquerschnitte von Zweitakt(oben) und ViertaktMotor (unten) Eine Spiilung kann nur in dem Abschnitt erfolgen, in dem Einlal3 und Auslal3 gleichzeitig offen sind. 10. Yril ~ T P3 T Aeq y~ Bild 3. 10 Ersetzen zweier hintereinandergeschalteter Querschnitte durch einen ~ T P3 Unter den vereinfachenden Annahmen, dal3 1. die FHissigkeit inkompressibel ist, 2.

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Aufladung von Verbrennungsmotoren: Grundlagen · Berechnungen · Ausführungen by Dr.-Ing. Dr.-Ing. E. h. Karl A. Zinner (auth.)


by Charles
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